האימפקט החברתי של המיזם
למעשה ,הסטארט אפ joinme בא לתת פתרון לבעיית הפקקים, להוריד רכבים מהכבישים, תוך ניצול משאבים קיימים. להוזיל את מחירי התחבורה בנוחות ובבטיחות . מתוך דוח מבקר המדינה מיום 13.03.2019, דוח ביקורת מיוחד משבר התחבורה הציבורית. משרד האוצר ומשרד התחבורה טענו כבר לפני כשבע שנים על אובדן של כ-15 מיליארד ש"ח בשנה במונחי תוצר של שנת 2010. אם לא ייעשה שינוי, ב-2030 אומדן הפסד התוצר צפוי לגדול לכדי 25 מיליארד ש"ח לשנה, מאחר שהעומסים אף צפויים להחריף מאוד בעתידהבעיה חריפה במיוחד ביישובים פריפרייה המאופיינים במיקום במרחק גאוגרפי רב ממרכזי תעסוקה גדולים אשר ממוקמים במרכז המדינה . רבים מתושבי אזורים אלו נסמכים על נסיעה ברכבת כמקור ההגעה למתחמי העבודה הגדולים במרכז המדינה תהליך אשר הביא לצוואר בקבוק בעצם ההגעה אל תחנות הרכבת .דרכי הגישה אל תחנות הרכבת עמוסות ופקוקות , החניות עמוסות לעייפה ותושבים רבים נאלצים לחנות בצורה שאינה מוסדרת , רכבים נפרצים ונגנבים , ועלות ההגעה לעבודה בסופו של דבר הופכת קשה , מסורבלת ויקרה לא פחות מהגעה ברכב פרטי .האפליקציה joinme הינה פלטפורמה טכנולוגית הפועלת לחיבור נקודות מוצא ויעד של אנשים הנעים במסלולים דומים במטריקס מסלולים ישירים ויעילים.**אנו נקרב את הפריפרייה אל אזורי התעסוקה הגדולים במרכז הארץ** תוך שימוש במשאבים קיימים ולעיתים ללא עלות נוספת של השכרת אוטובוסים / מוניות / מיניבוסים או רכישתם.<spa
החזון ומדדי הצלחה
אנו מאמינות שמשפחות לא צריכות לקרוס תחת נטל ההוצאה של החזקת שני רכבים, לבזבז זמן
יקר על פקקים אינסופיים, ושכל אחד מאיתנו יכול לתרום להפחתת זהום האויר התחבורתי.
באמצעות JoinMe נהפוך חזון זה למציאות.ליאת אמירעינת גורמן אנו מגדירות הצלחה כצמצום כמות הרכבים הפרטיים על הכביש לכדי 50% מכמותם היום וזאת בתוך 7 שנים מרגע העלאת מסלול הסעה ראשון מבית joinmההצלחה שלנו תהיה ברגע שמשקי הבית מחוץ לגוש דן – יוכלו להגיע באמצעותנו, בקלות למקום עבודה בגוש דן ,יהנו מהכנסה גבוה יותר מאשר בפריפריה , ללא העלות הגבוה הכרוכה בהחזקת רכבים פרטיים , ובכך הכנסתם הפנויה תגדל בשל שני האלמנטים – הראשון הכנסה גבוהה במרכז ,שתיים- הוצאה נמוכה בשל ויתור על כלי רכב ונסיעה באמצעות joinme ובו זמנית -זיהום האויר התחבורתי יפחת ואיכות החיים של כלל התושבים תעלה